LA VOZ DE CONATRAM

Año nuevo, 2020, se pronostica difícil, pero no imposible, como sector tenemos grandes retos, tareas pendientes, por ejemplo, la inseguridad, que se ha visto disminuida en varias partes de la República, sin embargo, se ha mudado a otras entidades, afectando a la sociedad.

Este año trae consigo una nueva problemática, los estados de Jalisco y Yucatán han aprobado políticas recaudatorias sumamente dañinas para el autotransporte, las cuales violan las garantías que nos otorga la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.

Durante diciembre, CONATRAM sostuvo una reunión de trabajo en Nuevo León, donde la delegación de Carga de la entidad solicitó apoyo para frenar varios abusos gubernamentales, luego de que se presentaron iniciativas recaudatorias, que han obligado a los transportistas a presentar amparos en contra de la anarquía impositiva que amenaza con extenderse en todo el país.

El 18 de diciembre, CONATRAM tuvo Asamblea Nacional en la ciudad de Guadalajara, Jalisco, con la intención de evitar el cobro impuesto para el ingreso de unidades pesadas en la ZMG, así como frenar las disposiciones aprobadas en Yucatán; a la reunión asistieron más de 1,000 transportistas, así como los delegados de Tamaulipas, Chihuahua, Coahuila, San Luis Potosí, Colima, Estado de México, Puebla, Veracruz, y Sinaloa, que de forma solidaria participarán este 15 de enero del paro de labores que como organización se aprobó en las cuatro entradas de Guadalajara: Nogales, Manzanillo, Lagos, y Chapala, todo, sin interrumpir completamente el tránsito vehicular.

Sigue preocupando el tema fiscal, pues aunque parece que la tributación quedará de manera similar a la realizada durante 2019, aún faltan muchos puntos pendientes por tratar.

Finalmente, iniciamos este 2020, con la noticia de que la CRE aceptó aumentar cinco años al plazo de Pemex para cumplir al 100% con la demanda de diésel Ultra Bajo Azufre, por lo que todo parece indicar que seguiremos con nuestros motores actuales, hasta nueva fecha.

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